FAQ Rumore
Scheda Macchinario
Marca: FIAT
Modello: 662 N3
Tipologia: Autocarro con cassone ribaltabile e gru
Costruito nel: n.d.
Alimentazione: Motore a scoppio diesel
Modello: 662 N3
Tipologia: Autocarro con cassone ribaltabile e gru
Costruito nel: n.d.
Alimentazione: Motore a scoppio diesel
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Valori dichiarati ai sensi della norma
UNI ISO 2631-1:2014
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| CONDIZIONE | MATERIALE | K(1) | |||
| Nessun dato dichiarato | |||||
Misure sul Campo (Clicca per visualizzare le misure in campo)
Referente:
CPT Perugia ( info@cptperugia.it)
Luogo: PERUGIA (PG)
in data 2007-03-28
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: NON INDICATO
Velocità di avanzamento: moderata
Luogo: PERUGIA (PG)
in data 2007-03-28
Tipo terreno / strada: Strada: asfalto
Condizioni terreno / strada: NON INDICATO
Velocità di avanzamento: moderata
SEDILE
Tipo sedile: di serie
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: NON INDICATA
Regolazioni possibili del sedile: assente
Braccioli: Assenti
Tipo sedile: di serie
Marca sedile: NON DISPONIBILE
Modello sedile: NON DISPONIBILE
Tipo sospensioni sedile: NON INDICATA
Regolazioni possibili del sedile: assente
Braccioli: Assenti
Valori relativi alla posizione peggiore: sedile
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a wx (Media aritmetica): 0.1 m/s2 |
a wy (Media aritmetica) 0.2 m/s2 |
a wz (Media aritmetica) 0.3 m/s2 |
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dev. std. x 1,645: 0.03 m/s2 |
dev. std. x 1,645: 0.03 m/s2 |
dev. std. x 1,645: 0.04 m/s2 |
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Media aritmetica + (dev. std. x 1,645): 0.2 m/s2 |
Media aritmetica + (dev. std. x 1,645): 0.3 m/s2 |
Media aritmetica + (dev. std. x 1,645): 0.4 m/s2 |
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x 1.4 0.2 m/s2 |
X 1.4 0.4 m/s2 |
x 1 0.4 m/s2 |
a wv max
0.4 m/s2 |
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Regione Toscana
Diritti
Valori
Innovazione
SostenibilitÃ
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Servizio Sanitario della Toscana |
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news
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Approvate le nuove Indicazioni Operative per la Prevenzione del Rischio da Agenti Fisici
24 ago 2021
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